gennaio 23, 2017 - Land Rover

Range Rover Sport SVR: massima trazione in accelerazione, su ogni terreno

- I test di accelerazione All-terrain attestano le capacità e il passo Land Rover in ogni condizione
- La #rangeroversportsvr conferma le proprie credenziali di Super #suv nelle prove di sprint da 0 a 100 km/h, su una varietà di superfici a scarsa aderenza
- L'innovativa tecnologia Land Rover Terrain Response 2 massimizza l'accelerazione perfino sull'erba, la ghiaia, la neve e la sabbia
- Ogni test è stato eseguito con pneumatici standard Michelin 275/45 R21 All Season

23 gennaio 2017: Con la pioggia o il sole, sull'erba come sulla neve e la sabbia, il passo della #rangeroversportsvr è devastante.

La perfetta fusione delle capacità all-terrain con la potenza del propulsore V8 da 550CV e con le avanzate tecnologie della trazione, garantisce al veicolo più veloce di Land Rover prestazioni reali ed uniche.

Fin dal suo lancio nella primavera del 2015, la #rangeroversportsvr ha dimostrato le capacità della Divisione Special Vehicle Operations di Jaguar Land Rover, contribuendo a far superare alla Range Rover Sport di seconda generazione, le 285.000 consegne a clienti di tutto il mondo. Molti di loro saranno stati attratti dal tempo di 4,7 secondi registrato in accelerazione da 0 a 100 km/h, ma il dato ufficiale sfiora appena le autentiche capacità della Range Rover Sport.

Quando viene a mancare la perfetta aderenza di un asfalto asciutto e pulito, la maggior parte delle #auto sportive inizia a soffrire di mancanza di trazione, stabilità e prestazioni. E nessuna sportiva ha la leggendaria capacità ed esperienza all-terrain di Land Rover.

Nel suo speciale test la SVR ha completato le prove di accelerazione con pneumatici di serie Michelin 275/45 R21 All Season su ogni tipo di superficie, dall'asfalto all'erba, dalla neve alla sabbia, impiegando l'innovativa tecnologia Terrain Response 2 di Land Rover.

Questo sistema intelligente seleziona automaticamente il programma più appropriato per massimizzare la trazione: Guida generica, Dynamic, Erba/ghiaia/neve, Fango e solchi, e Roccia. Il guidatore può anche scegliere la modalità specifica tramite il selettore rotativo posto sulla consolle centrale.

I tempi registrati testimoniano le capacità intrinseche della Range Rover Sport. Sull'erba bagnata, notoriamente viscida, il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è aumentato di soli 0,8 secondi, mentre sulla sabbia il cronometro si è fermato a 5,5 secondi.

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